Entre los restos arqueológicos de época romana hallados en Irun y expuestos en el museo Oiasso destacan los de su antiguo puerto. Las excavaciones realizadas por Arkeolan desde 1992 han sacado a la luz un conjunto de instalaciones para el atraque y amarre de las embarcaciones que nos habla de la importancia de las actividades pesqueras y comerciales en el estuario del río Bidasoa hace ya 2.000 años. Los restos de un muelle de gradas, un muelle – varadero y las colecciones arqueológicas asociadas… tienen un carácter excepcional debido a la naturaleza orgánica (madera, cuerda, cuero,..) de muchas de las piezas halladas y cuya conservación hasta nuestros días ha sido posible gracias a las condiciones de extrema humedad de los sedimentos arqueológicos.   

El museo Oiasso es un museo arqueológico que reúne los restos de época romana hallados en Irun sobre la antigua ciudad de Oiasso, tiene la misión de dar a conocer el patrimonio arqueológico de la zona y servir de referencia del conocimiento y divulgación de la época romana en el Golfo de Bizkaia»

David Ruiz decide cerrar temporalmente su estudio creativo de Barcelona para embarcarse durante cuatro años en la aventura de su vida. Romper las reglas, dejar la seguridad del puerto y lanzarse a dar la vuelta al mundo a vela en solitario para no arrepentirse algún día de no haber cumplido un sueño.

Nació en Barcelona en 1960, con un pie en el agua y un lápiz en la mano. En 1993 fundó el estudio de dirección de arte y diseño gráfico ruizcompany, merecedor de más de cien galardones internacionales. Sin sacar nunca ese pie del agua, en 1998 cambió su pasión por el windsurf para aliarse con Thor, el velero con el que ha cruzado cinco veces el Atlántico, tres de ellas en solitario, y ha dado la vuelta al mundo en un viaje de cuatro años siguiendo al sol.

Durante mucho tiempo no se permitió a las mujeres navegar a bordo de un barco. Al parecer, la creencia generalizada es que daba mala suerte. Como ocurre en otros campos, hubo mujeres que se saltaron a la torera estas viejas supersticiones y abrieron el camino para el cada vez más nutrido grupo de mujeres navegantes que surcan los mares hoy en día.

Prueba, investiga y organiza a bordo proyectos relacionados con el velero. PPER con +35000 millas navegadas, en su blog Allende los Mares muestra el mar y el velero en su día a día, desde el punto de vista del estilo de vida de las personas que viven y trabajan a bordo. Impulsando a muchos que desconocían este mundo a explorarlo, formarse y disfrutarlo. Organiza dese hace 4 años la única competición de precisión: la travesía astronómica Stella Oceani

Directora desde 2009 de su empresa Bigboy Náutica, localizada en Mallorca, Puerto Pollensa. Se dedica a las titulaciones náuticas, rigging y chárter. Pilar ha realizado cientos de travesías. Como regatista ha participado en grandes proyectos como el «Estrella Galicia», Admiral’s Cup, Comodores Cup, Middle sea race, Rimini Corfu Rimini, 200 miglie de Lignano. También ha liderado equipos femeninos como el «Aguas de Mondariz» «Maltesers» Y el circuito femenino de match race. En 2007 fue seleccionada para la BWR en los Imoca 60 (vuelta al mundo a dos). Su ultima travesía ha sido Vigo-Islandia como directora de proyecto en el Reto Pelayo Vida 2021.

Iniciamos la temporada 2022 con la victoria en la International Women´s Sailing Cup, 2ª en el trofeo Tabarca, 2ª femeninas y 19º absoluto en la Copa de España, 1ª femenina y 22º absoluto en el Campeonato de España, 1ª femeninas y 15º absoluto en el Campeonato del Mundo en Newport, EEUU. En el mes de junio de 2018, Olatz Muñoz viendo la progresión que estaba teniendo la modalidad de J80 en el mundo de la vela y donde comenzaban a verse equipos formados íntegramente por mujeres, organiza un equipo femenino para participar en la Copa de España que se celebra en la localidad de Getxo. Ese equipo liderado por la propia Olatz a la caña queda en tercera posición general femenina. El buen sabor dejada por esta regata hace que el proyecto vaya cogiendo forma.  Del equipo de la copa, Olatz y Patricia Alza continúan con el proyecto sumándose al mismo Marta Lizarraga y Naiara Muñoz como regatistas habituales.El proyecto va cogiendo forma y para la temporada siguiente la empresa de Transportes DECOEXSA comienza su andadura como patrocinador principal del equipo. Gracias a este gran apoyo, al de EKP y Helly Hansen, comienzan a participar en las competiciones estatales y europeas. La temporada del 2019 es un buen año donde se logran grandes triunfos, siendo la recompensa del esfuerzo, la superación y la perseverancia. El año 2020 con ganas de continuar tras la buena campaña realizada y con el apoyo de los patrocinadores continúan con la preparación y el entrenamiento semanal, pero la pandemia hace que todas las regatas se cancelen o se retrasen hasta el mes de octubre. El año 2021 es un gran año para el equipo, parece que tras la Tempestad viene la calma deseada en todo el mundo. Un año que nunca olvidaran y que finalizan consiguiendo el campeonato Mundial femenino, celebrado en Runsgted (Dinamarca).

Tener un barco no solo consiste en saber gobernarlo. Conocer como funcionan algunas parte fundamentales del mismo, saber localizar sus puntos débiles rápidamente, llevar un mínimo de herramientas y estar mínimamente preparado para actuar ante situaciones de emergencia nos va a permitir salir airosos de situaciones en las que la ayuda puede no estar cerca y donde vamos a depender solo de nosotros.

David Fernández es Ingeniero Informático y Patrón de Yate. Con más de 25 años de experiencia en el mundo de la tecnología y 10 años como navegante y regatista aficionado, en 2021 juntó su afición por la náutica, como navegante, con sus conocimientos de tecnología para crear el canal de YouTube The Low Cost Sailor con más de 21000 suscriptores y que cada dos semanas produce un video en el que se une náutica, tecnología y entretenimiento.

Soy Licenciada en Ciencias Físicas por la Universidad Autónoma de Barcelona y me preparé para la enseñanza haciendo el Curso de Formación del Profesorado en la Universidad Complutense de Madrid y trabajé en la enseñanza unos pocos años. En Septiembre de 1983, un mes después de la inundaciones de Bilbao, el Instituto Nacional de Meteorología (ahora AEMET) convocó las oposiciones de Observador de Meteorología, que no se convocaban desde 1980. Me presenté y aprobé. También, en 1986 ingresé por oposición libre en el Cuerpo de Ayudantes de Meteorología y en 1989 en el Cuerpo Facultativo de Meteorólogos.

He trabajado como Observadora de Meteorología en Zaragoza y en Toledo. Como Predictora del Tiempo en Palma de Mallorca y Barcelona. Ya como Meteoróloga vine a Donostia/San Sebastián. Mi pasión es la Meterología Marítima. Tengo tres hijos, ninguno de los cuales ha seguido la línea profesional de su madre

Didac Costa  (Barcelona,1980) Regatista

Participaciones más destacadas:
Minitransat 2011 ( Francia- Brasil) Solitario

Classe Imoca Open 60

Barcelona World Race 2014 (vuelta al mundo sin escalas en doble)

Vendée Globe 2016 (vuelta al mundo en solitario sin escalas)                                   

Vendée Globe 2020

Cinco mujeres que han padecido cáncer viven la aventura del Ártico en su estado más puro en esta séptima edición del Reto Pelayo Vida: recorren más de 2.500 millas náuticas que las separa desde el puerto de Vigo al Círculo Polar Ártico, el famoso paralelo 66 Norte, frontera entre el océano Atlántico y el océano Ártico. Rodeadas de hielo, icebergs y glaciares, deberán navegar a temperaturas bajo cero, en aguas extremas sin ningún tipo de asistencia exterior. Una prueba de resistencia para cinco mujeres que demostraron que sí era posible superar una enfermedad como el cáncer y que sí será posible recorrer esta distancia en un paraje espectacular pero a la vez muy agresivo debido a sus temperaturas extremas.

El relevo generacional es fundamental en cualquier disciplina. También en el deporte. Por eso, hemos organizado una mesa redonda en la que jóvenes promesas del mundo de los deportes náuticos que van a compartir sus experiencias, cómo se iniciaron en sus respectivos deportes, porqué, cuáles son sus ambiciones, el esfuerzo y dedicación que requiere mantenerse en el primer nivel…

Somos Malena, Lorea, Ane, Maura, Mikele y Cris, un equipo liderado por 6 jóvenes mujeres, todas pertenecientes al Club
Náutico de Hondarribia, lugar donde nos iniciamos como navegantes con 7-8 años por entusiasmo y afición de
nuestros familiares y amigos. Fue en la escuela de vela donde surgió la tripulación que conformamos en el J80, gracias al ofrecimiento que tuvieron dos socios del club al dejarnos su barco

Hace 2 temporadas quedaron segundas en el campeonato de España. El año pasado cuartas y este año participarán en la categoría cadete en la liga de remo.
Tienen 15-16 años y entre ellos hay dos primas (Maialen y Jone). Las madres de estas dos chicas y el padre de Jone fueron y son remeras en Santiagotarrak KE.

Presentación del documental de la mano de su directora, la fotógrafa Gema Arruageta. El documental se introduce en las vidas, oficios, inquietudes y luchas de mujeres de varias generaciones que trabajan y han trabajado en los puertos vascos, en Bizkaia. Con este documental, nos adentramos en las vidas de estas mujeres, con respeto, confianza, conocimiento y con mucho interés y son ellas quienes ponen voz a sus trabajos, a sus apuestas de vida. En primera persona. Son ellas, las rederas, las empacadoras, las neskatillas, las conserveras, la estibadora, quienes nos muestran sus días y noches de duro trabajo. Son ellas las mujeres mayores, ya retiradas de la vida laboral, quienes nos cuentan formas de trabajo y oficios ya desaparecidos. Son ellas, las profesionales en activo, quienes nos explican su trabajo, sus vivencias como mujeres en los puertos, en un ambiente muy masculino. Nuestro objetivo ha sido dar voz a estas trabajadoras, visibilizar estos oficios, algunos ya desaparecidos y otros recién iniciados. Pasado, presente y futuro en los puertos vascos.

En la asociación Gaittun, nos unimos un grupo de profesionales que trabajamos por visibilizar, poner en valor y difundir el medio natural, medio rural y litoral desde el conocimiento, la experiencia y la profesionalidad y también desde la perspectiva de género

Los sorteos se realizarán el día 27 de marzo, lunes a las 12 del mediodía entre los visitantes de la feria ABABOR 2023

• 1 cursillo de optimist para 1 niño/a de entre (8-14 años), de una semana, de la mano del Club Náutico de Hondarribia.

• 1 paseo en Raquero para 4 personas, de la mano del Club Náutico de Hondarribia

• 2 paseos en velero de la mano del Yacht Club Hendaye.

• 1 salida para 4 personas en Paddle de la mano del Centre Nautique d’Hendaye

• Un curso de licencia de navegación de la mano de la escuela náutica Probanza

• Un bautismo de vela a bordo de nuestro nuevo velero de última generación valorado en 200 euros para dos personas  de la mano de Navegavela (sujeto a  condiciones.).

• Participación en concurso de pesca en barco para dos personas de la mano del Club Maritime de Hendaya Txingudi (CMHT)

• Salida de iniciación de navegación a vela para dos persona de la mano del Club Maritime de Hendaya Txingudi (CMHT)

• Salida en velero de día completo para dos personas de la mano del Club Maritime de Hendaya Txingudi (CMHT)

• 5 entradas dobles para Albaola Itsas Kultur Faktoria.

• 1 estancia para 2 personas en el velero OLATUA (para disfrutar en junio, julio y septiembre, según disponibilidad en estancias de sábado a viernes, camarote para dos personas en barco compartido)

  • Características Embarque a las 12:00 el sábado en Ibiza, y desembarque del velero Olatua el viernes siguiente a las 12:00. Incluye: patrón, seguro, sábanas, limpieza final, ayudante, curso básico de navegación, tablas de SUP y equipo de Snorkel. No incluye: comida, gasoil, amarres. Para más información: www.olatua.org

El helicóptero de salvamento “Helimer 223” es uno de los 11 de los que dispone Salvamento Marítimo en su flota aérea. Sus funciones son las de salvamento de la vida humana en la mar y el reconocimiento aéreo. Los helicópteros son activados para dar una rápida respuesta a las emergencias que necesitan una actuación inmediata por las condiciones de gravedad, supervivencia o evacuaciones médicas, en que se encuentran vidas en peligro.

El objetivo del taller es el reciclaje artesanal de residuos plásticos pescados en salidas a la mar y en recogidas en la costa. Esto es, que pasen de ser un residuo a ser un elemento útil. Por lo tanto, a través de manualidades transformaremos los plásticos en «Gotas de esperanza» que los y las participantes podrán llevar a casa. Con estas «Gotas de esperanza» se pretende transmitir que el problema de las basuras marinas tienen solución. A través de este taller se espera conciernciar a los y las participantes sobre la generación de residuos, y difundir el lema de que «El mejor residuo, el que no se genera».

El objetivo del taller es introducirse en el día a día de la marinería y conocer de primera mano las tareas de un barco de pesca. Mediante una yincana hay que superar de una manera dinámica y divertida diferentes pruebas correspondientes a las obligaciones de a bordo. De esta manera, una vez finalizada el taller, los y las participantes vivirán un inmersión en el mundo marino y, de una manera simbólica adquirirán un trocito de vida marina.

El mural planteado por Artean Espazioa tiene que ver el respeto al entorno marino.
De forma libre los y las participantes podrán completar el mural creado por Juncal Alfonso. Contaremos con personajes marinos y, lo más importante, serán los y las participantes quienes podrán añadir los personajes que imaginen dentro del océano representado.
La temática que trataremos en el mural estará vinculado a los valores que, de forma transversal, trabajamos en ARTEAN como es:
-El acercamiento, conocimiento, respeto y protección a la naturaleza
-La importancia del patrimonio artístico y natural que nos rodea.

El objetivo principal de esta actividad es llevar a cabo una competición de eSailing (vela virtual)  y generar una actividad innovadora y digital para ofrecer a los visitantes y participantes de la misma. La actividad está pensada tanto para profesionales dedicados al mundo de la vela de competición, como para cualquier aficionado asistente a la Feria. No se requiere experiencia profesional previa ni en el mundo de las regatas ni de la tecnología o los videojuegos. Durante las tres jornadas, habrá torneos y partidas de juego libre. ¡Ven a nuestra zona de eSailing y disfruta de la vela sin moverte de FICOBA!

**VIRTUAL REGATTA SAS o sus distribuidores de licencias no están afiliados a esta actividad ni le han otorgado patrocinio

El objetivo principal de esta propuesta es llevar a cabo una competición de pesca virtual dentro de la programación de Ababor y así poder generar una actividad innovadora y digital  para ofrecer a los visitantes y participantes de la misma.

La actividad está pensada tanto a profesionales dedicados al mundo de la pesca de competición, como a cualquier aficionado asistente a la Feria. No se requiere experiencia profesional previa ni en el mundo de la pesca ni de la tecnología o los videojuegos.

Campeonatos de ranking diarios de forma que habrá un ganador cada día sin objetivo competitivo, ¡sólo pura diversión!

El objetivo principal de esta propuesta es llevar a cabo una competición de remo indoor (ergómetros) de la mano del Club Santiagotarrak.

La actividad está pensada para todos los asistentes de la feria. No se requiere experiencia profesional previa ni en el mundo del remo.

Campeonatos de ranking diarios de forma que habrá un ganador cada día sin objetivo competitivo, ¡sólo pura diversión!